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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
- 最新花色，清新亮麗
- 100%純綿，透氣，吸汗
- 經壓光處理不起毛球，不褪色
- 全程台灣精製，不含甲荃安全可
折扣
● 詳細規格
商品尺寸：
床包- 5x6.2尺（150X186cm），可包覆床墊高度25cm。
被套- 6X7尺（180X210cm）。
枕套- 2.5x1.5尺（75X45cm）
內容件數：薄被套X1
薄床包X1
美式信封枕套x2，四件/組
材質：100%純棉
產地：台灣
保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
注意事項：
．顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色請以收到的實品為主。 精典限量
．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
．產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
．商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
商品訊息特點
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電獨家
《CNBC》報導，雖然許多投資界知名大佬已相繼表態，認為目前美股的價格確實已經太高，但華爾街大投行摩根士坦利 (Morgan Stanley) 仍然認為，目前的美股與其他投資標的相比，還是相當具有吸引力。
摩根士坦利首席美股分析師 Adam Parker 週一在接受《CNBC》專訪時說道：「如果你拿美股與美國公債、投資級債券等市場相比，你會發現美股的風險回報還是相當高。」
雖然美股近期表現平平，但是摩根士坦利仍是繼續維持 3 個月前調升 S&P 500 目標價至 2300 點的預估；同時 Adam Parker 並估計，美股投資人平均將能夠獲得 2% 的股息殖利率，並且能夠因美股企業執行庫藏股，而獲得 2.3% 的報酬。
道瓊指數日線走勢圖而談到美國大選對市場造成的諸多不確定性，Adam Parker 認為，無論下任美國總統是誰，從中期至長期來看，政府的財政刺激方案都勢必會推出。
雖然美國股市近日仍在歷史最高水平附近震盪，但 Adam Parker 認為，有些板塊類股，可能已經「錯誤定價」的跡象，而其中一個板塊就是現在正處於風口浪尖的生技類股。
由於一些美國藥廠的漫天漲價，造成了美國民眾的民怨沸騰，同時目前總統寶座呼聲最高的民主黨候選人希拉蕊 (Hillary Clinton)，更是多次發表談話，表示將大力整頓各大藥廠，抵制藥廠任意漲價的行為。
美國生技類股受此打擊，統計那斯達克生技類股指數 (NBI) 今年以來跌幅已擴大至 18.87%，週一 (17 日) NBI 指數再度下跌 0.07% 以 2780.76 點作收，創下自今年 7 月 6 日以來的新低水平。
那斯達克生技類股指數 (NBI) 日線走勢圖
中國時報【黃意涵╱台北報導】
台北市與新北市公車價差補貼分攤比例上周獲得初步共識，記名卡乘車優惠由發卡政府補貼，未記名卡的優惠回歸各公車路線主管機關負擔；換言之，除了記名卡，未來公車價差補貼款，以公車路線由雙北政府各自負擔。
台北市與新北市公車價差補貼分攤比例，自2012年以來維持在約57％比43％，但新北市認為兩市公車規模已逐漸相當，去年9月發函北市，認為應依各自管轄公車路線分攤。
台北市交通局官員指出，本月12日在「公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」再度討論此案，有委員提議，持記名卡搭車的民眾，應由發卡政府負擔公車價差補貼款；持未記名卡者，則視公車路線的主管機關而定。
新北市交通局官員表示，專家學者認為此種方式較單純，舉例來說，如果是台北市的公車路線，不論哪一縣市甚至是外國人，持未記名卡搭乘，則價差補貼由台北市政府負擔。
出席「公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」的官員指出，會中並無談到分攤比例，但因台北市與新北市都對此方向凝聚初步共識，若順利走完後續行政程序，即告確定。
台北市交通局長張哲揚表示，還要看府內有無其他意見，並簽報到市長；新北市交通局局長王聲威也說，收到會議紀錄後，就會進行後續行政流程，簽到府內同意才會對外宣布。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北12日電）國發會委員會議今天召開通過「台9線花東公路第三期道路(後續)改善計畫」，匡列公務預算新台幣94.7億元，拓寬工程共計約41.2公里，完成後將提升花東公路行車安全，預計113年完成。
國發會今天召開委員會議，通過「台9線花東公路第三期道路（後續）改善計畫」，辦理台9線木瓜溪橋（212.8k）至花蓮台東縣界（319.75k）間，改非逛不可善尚未拓寬的道路。
國發會指出，交通部原本從102年起已將「台9線花東公路第三期道路（後續）改善計畫」部分路段改善工程納入「省道改善計畫（102-107年）」項下推動。
為人氣回應民意需求，交通部另外提報這項計畫，以專案計畫方式辦理未納入「省道改善計畫（102-107年）」其餘待改善路段，改善長度共計約41.2公里，加速落實東部公路建設。
國發會副主委曾旭正指出，花東公路改善計畫匡列公務預算94.7億元，拓寬工程完成後，可以提升花東公路行車安全，預計113年完成。
曾旭正說，這項計畫參考東部地區發展特性，從道路景觀、交通安全及環境保護等三面向審慎規劃，主要目標在於改免出門善台9線花東公路線形不佳的危險路段、降低車禍肇事率，同時並建立花蓮地區具特色風格道路景觀，使台9線花東公路發展成為安全便捷的景觀大道。1050912
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